“江特牌”高空作業(yè)車故障排除方法
“江特牌”高空作業(yè)車故障排除方法
- 作者:湖北江南專用特種汽車有限公司
- 發(fā)布時間:21-09-27
高空作業(yè)車又稱為：登高作業(yè)車、路燈搶修車、高空升降車等名稱;通過作業(yè)臂折疊、變幅、回轉(zhuǎn)將作業(yè)人員送到指定的位置作業(yè)。高空作業(yè)車經(jīng)過長期作業(yè)后，需按操作說明書來保養(yǎng)，但歸根結(jié)底：是機械總會有出故障的時候，再此小編交給您一些小技巧，來應(yīng)對作業(yè)時遇到的故障：
故障1：東風高空作業(yè)車液壓系統(tǒng)不能達到所需的工作壓力，加大發(fā)動機油門上不去?，F(xiàn)象：去腿收不進去，變幅吊臂起不來，轉(zhuǎn)臺旋轉(zhuǎn)不動。從壓力表看各機構(gòu)壓力很低。
愿因：⑴溢流閥開啟壓力過低。⑵油箱油面過低，或吸油管堵塞。⑶壓力管路和回油管路串通或泄露過大，使大量的油未參加工作就流回油箱。⑷油泵損壞或泄露過大。
排除方法：⑴調(diào)整溢流閥開啟壓力⑵添加新油或檢查吸油管⑶檢查油路，特別是各種閥鎖、馬達等⑷檢查油泵，進行檢修，或換新的。
故障2：江鈴高空作業(yè)車操縱排檔失靈
原因：⑴操縱桿失靈⑵撥叉損壞⑶定位珠彈簧失靈
排除方法：或修或換
故障3：慶鈴高空作業(yè)車液壓系統(tǒng)漏油
原因：⑴接頭松動⑵密封件損壞⑶管邊破裂或焊管接頭油砂眼
排除方法：⑴擰緊⑵換新⑶補焊或換新
故障4：12米高空作業(yè)車油門操縱閥不靈
原因：⑴系統(tǒng)中鋼絲繩被卡住⑵彈簧損壞⑶行程由于繩卡松動而變化⑷缺乏潤滑油
排除方法：⑴檢修⑵換新⑶調(diào)整行程；緊固⑷潤滑各P位
故障5：14米高空作業(yè)車壓力表油不指示，或壓力不上升
原因：⑴油箱液面過低或吸油管堵塞⑵溢流閥調(diào)整壓力過低⑶油泵進油口前的管邊不密封⑷油泵損壞或因內(nèi)邊磨損嚴重泄漏大⑸壓力管路或回油管路串通或泄漏過大⑹壓力表損壞
排除方法：⑴加油并清除異物⑵按規(guī)定適當調(diào)整壓力⑶排除不密封處⑷檢修或換新⑸或修或換⑹或修或換
故障6：16米高空作業(yè)車油路噪音振動嚴重
原因：⑴管路中有空氣⑵元件失靈⑶管邊元件不緊固⑷換向太猛太快⑸油溫過低⑹油不足⑺管路堵塞
排除方法：⑴各機構(gòu)反復多次動作，排除內(nèi)部氣體，檢修油泵。⑵修或換⑶緊固加管卡⑷緩慢操作⑸空載運行加溫⑹注油⑺疏通
故障7:18米高空作業(yè)車油溫過熱
原因：⑴內(nèi)部泄漏過大⑵壓力過高⑶連續(xù)作業(yè)時間長，環(huán)境溫度高（夏天）
排除方法：⑴檢修元件⑵調(diào)整壓力⑶停機休息冷卻后再工作。
故障8：20米高空作業(yè)車油缸、馬達運動不均勻，有爬坡現(xiàn)象
原因：⑴液壓系統(tǒng)中存有空氣負載后被顯著壓縮，使運動不均勻。⑵運動摩擦面之間缺乏潤滑。⑶運動部件與非部件之間的間隙過小，或運動工作部件變形。
排除方法：⑴將油箱加足油并對各油缸分別再高速全行程往復運動若干次。⑵經(jīng)常加涂黃油潤滑。⑶檢查調(diào)整各運動部件之間的間隙松緊適度。
故障9：22米高空作業(yè)車支腿運動緩慢，收放失靈甚**不動
原因：⑴溢流閥失靈或壓力過低。⑵油缸內(nèi)漏油，油封損壞而降低了油缸容積效率，油泵排量不足，換向閥失靈或內(nèi)漏嚴重。⑶雙向液壓鎖內(nèi)的滑閥錐面與閥座接觸線間有異物或有傷痕。⑷缸內(nèi)有空氣。
排除方法：⑴檢修，更換或調(diào)壓。⑵更換油封、油泵排量不足，不加大油門，提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速，換向閥失靈，輕則修，重則換。⑶拆開清洗，重則更換，輕則重新研配⑷往復運動幾次，排除空氣。
故障10：30米高空作業(yè)車轉(zhuǎn)臺轉(zhuǎn)不動
原因：⑴溢流閥溢流壓力過低或完全失靈⑵油泵或旋轉(zhuǎn)馬達不靈⑶小齒輪與齒圓嚙合不好⑷蝸輪減速箱不靈⑸換向閥失靈
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